このクルマの正体は？ 垢抜けたルックスを持つレクサス「20系IS」が登場！

シャツやパンツ、ジャケット、靴、サングラス。それらをコーディネートして、オシャレに着飾る。アレスにはクルマ版のコーディネーターがいる。それも驚くほどセンスが抜群の。

上写真の2台は同じ20ISだ。1台は純正、もう1台はカスタム済み。パーツの選び方で、こんなにも20ISは垢抜ける。「クルマのカッコ良さはセンス次第」というのを体現している。この20ISの代わり映えを見ると、これぞ正真正銘のドレスアップカーだという気がしてくる。

パーツは全てアレスが独自ルートで入手。そして、各パーツのメーカーはバラバラ。フロントはこのメーカー、サイドとリアはこのメーカー、ウイングはこのメーカー、ヘッドとテールはこのメーカー。そんな風にして集めたパーツをアレスの工場で20ISに装着していく。

メーカー違いのパーツを組み合わせるのは非常に難しい作業で、下手をすると取り返しが付かないほど、チグハグした感じになる。しかし、このアレスが考えて作り上げた仕様はどうだろう。まるで最初からこんなセットで販売されていたかのような「まとまり感」がある。こういう提案ができるのが、アレスが他のショップと格が違うと言われる要因だろう。

繰り返しになるが、ベース車輌は20IS。しかし、パッと見は現行型の30IS風。ただし、30ISを完全に再現しているかというと、決してそうではない。ヘッドライトはIS風、バンパーはGS風だったり、ピンポイントでどの車種というのではなく、「今型のレクサス」の雰囲気を漂わせているのが、このクルマの特徴と言える。

フロントバンパーはグリル一体式で、さらに別体式のアンダースポイラーも装備。ガラッと大きく顔付きが変化するが、装着はポン付け。つまり、ボディを切ったり貼ったりすることなく、キチッと取り付けできる。このアレスが独自ルートで仕入れたバンパーは、それこそ有名メーカーが手掛けたエアロよりも、凝りに凝ったデザインが採用されている。

アレスが発明した20ISの現行ルック仕様。これは一朝一夕では絶対に生み出すことができない。アメリカやアジアなどで開かれる海外のカーショーの視察や、それを踏まえての新鋭メーカーとのルート作りなど、そうした高いハードルを越えなければならないからだ。

そして、苦労の末にようやく完成した20ISの現行ルック仕様。この仕様は想像以上に幅広い層の心に響き、多くの人たちから賞賛されている。「やることはやっているけど、ゴリゴリのカスタムではない所がいい」という声が最も多いそうだ。

※写真をクリックすると拡大

その人気を背景に、アレスでは20ISの現行ルック仕様を、さらに3台ほど製作。主要パーツは踏襲しているが、あえてホイールを別モノにしたり、あえてウイングを外したりして、好みのタイプを選べるようにしているのもポイント。ぜひ、この現行ルック仕様が気に入った方は、他の3台にも注目して欲しい。

SPECIFICATION
●エアロ：（F）グリル一体式バンパー＋アンダースポイラー（S・R）ハーフタイプ（W）ダックテール　●ホイール：AME　●足まわり：フルタップ式車高調　●外装その他：社外3連LEDヘッドライト、社外L字型ファイバーテールランプ　●室内：黒革、HDDナビ